最佳平衡

在ARGON18的DNA中融入最佳平衡剛性、輕量化、舒適性，均能一次到位。這是因為在ARGON18的基因中脈脈相傳著集上述特性為大成的最佳平衡。 冠有ARGON18之名的自行車，必須車體輕盈且能同時擁有剛性，以及騎乘舒適感。並且，ARGON18的騎乘者也會不由地展現出自己的最佳狀況。而自行車真正產生價值的時刻，即在於當所有要素合而為一，並能夠將其反饋給騎乘者的慷慨賣力時分了。 這些就是所謂的ARGON18最佳平衡我們如同您所認知，對理想的自行車也有所要求與堅持。透過長年累月的研究開發、追求毫不妥協、以及不斷地創新思考，均是為了達到真正的理想。所有的設計以及技術革新，都是為了提供騎乘者更舒適且更快的速度感，並且使騎乘者能夠更自信得騎完賽程。

水平雙系統

HDS：水平雙系統(Horizontal Dual System) 車架結構的每根管子都有所不同功能。特別加強剛性在車架底部最容易負重受壓的地方。相對地車架上部由於考慮到吸震性能，因而可確保騎乘舒適度，且同時也達到了重量的減輕。 【動力區】 由於左右不對稱且厚實的後下叉管，還有大尺寸化的中軸及頭管，因此成功得到最大限度的剛性。 【舒適區】 在車架上部使用細且薄的管子，可以增加吸震性能。不管是練習還是正式比賽，HDS都因為舒適性而可減輕疲勞，且藉由增加橫向剛性則可避免不必要的體力浪費。

AFS 幾何

ARGON18的AFS幾何，俱備有各種不同尺寸的車架來印證理論，以證明這是擁有高度平衡感的設計，所有的車架不僅僅是以人體工學為基礎的設計，同時還可以配合車手的精確操作、敏捷度及快速反應。 ●適合車手體型及偏好姿勢的車架設計 ●針對各種規格設計了絕佳尺寸比例：無論任何規格皆使車手易於採取正確騎乘姿勢 ●正確的駕駛及操控性能，騎乘舒適暢快 ●高效能姿勢：更加易於踩踏更具空氣動力

電子變速箱

可搭載Di2或EPS電子變速

CFD計算流體力學

CFD計算流體力學(Computational Fluid Dynamics) 是21世紀流體力學領域的重要技術之一，使用數值方法在計算機中對流體力學的控制方程式進行求解，從而可預測空氣的流動。以此技術打造的ARGON18車架能將空氣阻力造成的影響降到最低。

3D頭管

3D頭管是ARGON18獨家設計的款式，可輕易地調整車把的高度，是具有巧思的設計，具體來說，是在頭管加裝實質性的結構延長、頭管周圍的剛性加強；頭管直徑越大其剛性越強且共有3種尺寸可以選擇，分別是0mm、10mm、20mm。 ●可自在調整多種姿勢並可針對車手體型進行設定 ●可針對隨車手身體狀況及騎乘時間而產生變化的騎乘姿勢進行調整 ●強化車頭剛性，亦可適用於爭先賽的高準確性與高敏捷性的操控力

HM5655 材質-碳纖維

5655 HM碳纖維複合材料 優勢：專利碳纖維 複合技術的設計是專為增強，有利於平衡。

3005 鋁合金

三重對接鋁合金3005熱管技術 優點：提供最佳的功率傳輸，同時保持較低的重量。

7050 HM carbon composite 碳纖維

7050 HM碳纖維複合材料 優點：所有新的上籃先進的專利碳纖維複合配方啟用和增強我們的最佳平衡的理念。

6100 HM carbon composite 碳纖維

6100 HM碳纖維複合材料 優勢：先進的專利碳纖維 複合技術設計是為增強最佳平衡的理念。

BB86車架

車架五通寬度86.5mm 內徑 24/22mm 五通內徑41mm 市場廣用規格 相容於90%以上尺盤

5750 HM carbon composite 碳纖維

5750 HM碳纖維複合材料 優勢：先進的專利碳纖維 複合技術設計，是為了增強最佳平衡的理念。

三抽管鋁合金

三抽管鋁合金3000熱管技術 優點：提供一流的動力傳輸，同時保持較低的重量。

6105 HM carbon composite 碳纖維

6105 HM碳纖維複合材料 優勢：先進的專利碳纖維 複合技術設計，是為了增強最佳平衡的理念。

4050 HT carbon composite

HT4050 HM碳纖維複合材料 優勢：先進的專利碳纖維 複合技術設計，是為了增強最佳平衡的理念。

7003HM carbon composite 碳纖維

7003HM carbon composite HM碳纖維複合材料 優勢：先進的專利碳纖維 複合技術設計，是為了增強最佳平衡的理念。

Di2

電子變速

5007 HM carbon composite 碳纖維

5007HM carbon composite HM碳纖維複合材料 優勢：先進的專利碳纖維 複合技術設計，是為了增強最佳平衡的理念。

3.0 ONENESS

3001

7051-碳纖維