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購買一輛整車是大多數人的選擇,但如果選擇車架自組,往往會更加符合自己的需求,有時也更划算。並且在高端型號上,自行車廠商通常只推出單車架的銷售模式。在過去的一年裡,有什麼樣的車型是令你印象深刻的呢?
近日,國外著名自行車網站 Road.cc 就從他們在過去 12 個月中所評測的車架中進行了評選,並給出了他們的答案。在這份榜單中,來自 ARGON18 的耐力舒適型車款 KRYPTON PRO 榮登榜首,成為 Road.cc 編輯心目中的年度最佳車架。接下來,讓我們看看 Road.cc 怎麼說:
年度最佳:ARGON18 KRYPTON PRO
憑藉其簡潔俐落的外觀和空力外型,你很容易會認為 KRYPTON PRO 是一款全能賽車。它的重量輕、剛性強,當然可以提供出色的性能。但考慮到它耐力型幾何所帶來的強悍舒適性,你會發現這可能是市場上最快的耐力公路車之一。 (注:評測時使用 Campagnolo Chorus 機械套件,使用電子變速套件時,可實現全內走效果。)
當你嚴肅對待它時, ARGON18 表現便像一台賽車一樣,搭配上 Campagnolo Chorus 套件時,擁有不輸對手的 7.66KG 的整車重量。急加速或爬坡搖車時你會看到 KRYPTON PRO 脫穎而出。超大五通區域和粗壯的後下叉能夠讓力量傳遞至後輪,飛速前進。恰到好處的重量分佈再次在此發揮作用,是一台自信十足的山地競賽利器。
如果從側面觀察 KRYPTON PRO,您會發現前端比細長的後部要粗壯得多,這為操控提供了足夠的精準度,同時可以應對下坡時沉重的制動負擔。
前叉略有角度向前彎曲,提供了足夠的剛性,即使在面對急彎時也沒有絲毫轉向不足的感覺,如果你必須持續煞車以降低速度時,也不會出現 “車頭下探” 或是前叉形變帶來的晃動。
雖然 KRYPTON PRO 被定位為一款耐力自行車,但它確實比市場上的許多同類型車款更富有競技性。無論是在平地上疾馳,還是在進行面對富有挑戰的下坡,它都能“精確制導”。
結論:
目前 KRYPTON PRO 在台灣已上市,就等你來入手年度最佳車款!
*本文內容譯 David Arthur 在 Road.cc 發表的評測 |
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