" Join The Ride, Beyond the Limit "
在極速的領域上，我們即將超越極限
選用 ACR 整合式全內走線系統，整體更為一體，更大幅增加流線性
真正的實踐了 "Cheat the Wind" 在騎上的那一刻，風將不再是阻力
一級碳纖布料的堆疊，打造出結合輕量以及高剛性的車架
車架的重量只有 800g
當然，這次不得不提的變色龍塗裝
跳脫過往用色，將時尚的概念融入設計之中
以銀色為基底、更凸顯藍色以及紫色的漸層之美
在陽光下，每一處細節的色澤更為飽滿，彷彿置身於湖水之中
這是一個全新的開始
我們需要擺脫以往的框架，帶領著每一位熱愛騎乘的人士
邁向全新的領域
成車規格：
| 車架 |
2022 NITROGEN DISC |
| 前變 |
SRAM RED AXS |
| 後變 |
SRAM RED AXS |
| 變煞把 |
RED E-TAP油壓 2*12 |
| 飛輪 |
SRAM RED AXS |
| 齒盤 |
SRAM RED AXS |
| 夾器 |
碟片 |
| 鏈條 |
SRAM RED AXS |
| 輪組 |
AIRBEAT DB |
| 座墊 |
San marco TI弓 |
| 零售 |
267,500 |
| |
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| |
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| 車架 |
2022 NITROGEN DISC |
| 前變 |
SRAM FORCE AXS |
| 後變 |
SRAM FORCE AXS |
| 變煞把 |
FORCE E-TAP油壓 2*12 |
| 飛輪 |
FORCE AXS |
| 齒盤 |
FORCE AXS |
| 夾器 |
碟片 |
| 鏈條 |
FORCE AXS |
| 輪組 |
AIRBEAT DB |
| 座墊 |
San marco M弓 |
| 零售 |
204,000 |
| |
|
| 車架 |
2022 NITROGEN DISC |
| 前變 |
SRAM RIVAL AXS |
| 後變 |
SRAM RIVAL AXS |
| 變煞把 |
RIVAL AXS油壓 2*12 |
| 飛輪 |
RIVAL AXS |
| 齒盤 |
RIVAL AXS |
| 夾器 |
碟片 |
| 鏈條 |
RIVAL AXS |
| 輪組 |
RACING 400 |
| 座墊 |
San marco M弓 |
| 零售 |
156,600 |
| |
|
| 車架 |
2022 NITROGEN DISC |
| 前變 |
UT DI2 R8050 |
| 後變 |
UT DI2 R8050 |
| 變煞把 |
UT DI2 R8070油壓 |
| 飛輪 |
SHIMANO ULTEGRA R8000 |
| 齒盤 |
SHIMANO ULTEGRA R8000 |
| 夾器 |
碟片 |
| 鏈條 |
KMC X11EL |
| 輪組 |
RACING 400 |
| 座墊 |
San marco M弓 |
| 零售 |
194,000 |
| |
|
| 車架 |
2022 NITROGEN DISC |
| 前變 |
SHIMANO ULTEGRA R8000 |
| 後變 |
SHIMANO ULTEGRA R8000 |
| 變煞把 |
R8020油壓 |
| 飛輪 |
SHIMANO ULTEGRA R8000 |
| 齒盤 |
SHIMANO ULTEGRA R8000 |
| 夾器 |
碟片 |
| 鏈條 |
KMC X11EL |
| 輪組 |
RACING 800 |
| 座墊 |
San marco |
| 零售 |
148,000 |
| |
|
| 車架 |
2022 NITROGEN DISC |
| 前變 |
SHIMANO 105 R7000 |
| 後變 |
SHIMANO 105 R7000 |
| 變煞把 |
R7020油壓 |
| 飛輪 |
SHIMANO 105 R7000 |
| 齒盤 |
SHIMANO 105 R7000 |
| 夾器 |
碟片 |
| 鏈條 |
KMC X11EL |
| 輪組 |
RACING 800 |
| 座墊 |
San marco |
| 零售 |
135,800 |
*實際規格以報價規格為主。
