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5010
5010
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SANTA CRUZ

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影音

介紹

5010

‧後避震器行程130mm
‧越野登山車 XC
‧VPP後懸掛設計
‧上連桿避震結構
‧雙側完整後三角
‧全內線

 

  技術特點   
  vpp

堪稱為SANTA CRUZ技術特點的VPP結構,由2001年發展至今,不斷優化的過程,讓車手能在踩踏功力及各式顛坡地形中,取得最大的平衡,將每一分力引導至正確的路程上,在更長遠的路程上,降低地面而來的衝擊,讓您在較惡劣的地形中騎乘也保有信心!

短反轉連桿連接前後三角,簡單的結構包覆區軸點,避免泥地的汙水長時間淤積於此,此外,在大直徑的樞軸及軸承的運行,SANTA CRUZ提供終生免費更換。

在VPP的結構上,共分為上下連桿式的設計,下連桿減震裝置提供較線性的速率多用於中間行程的支撐,提供極佳的底部阻力,非常適合挑戰型的路線;上連桿的減震裝置,提供較大的踩踏平台,利於集中踩踏發力,以維持最大支撐性能,並提供良好的底部阻力,使其能輕鬆控制並高效踩踏。

 

  產品介紹   
  5010


XC最佳選擇款5010,130mm的避震行程,易於操控,提供愛好林道騎乘車手的全新體驗;追求全能性,一直是SANTA CRUZ的目標之一,結構的補強及上連桿裝置的VPP懸架配置,讓新入車手也能感受到5010的平衡及穩固!

  產品細節   

  產品實拍   

  產品活動照   

  車架結構 


新一代的5010與其談論外型,不如看看他在結構上的轉變,歷代5010轉變的相同在於相繼延長了前伸量,隨之而來的頭管角度、座管角度、立管長度也依序做了調整,歷經三代,最後數字也來到了66.2°,74.9°和456mm,而後三角及避震規格也稍稍作了微調,以往單側完整後三角結構調整至雙側的完整後三角,補強的支臂使得後三角對於力量的分配及傳導更加平均,在外胎的支援相容中,最大數值28吋,這些以上的結構調整,就是為了讓5010有更加穩固的重心及抓地力

  身高尺寸  

 

  車架/價格
5010 A(鋁合金) NT$65,500
5010 CC(碳纖維) NT$98,700

  成車規格      意者歡迎電洽詳情(06)270-5258

 

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