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有感進化 新一代ARGON 18 GALLIUM測試

有感進化 新一代ARGON 18 GALLIUM測試

在2015年與Bora車隊合作之後，ARGON 18總算是從三鐵車領域，堂而皇之地踏進了最高階級的公路車競爭之中。兩年後，再跟戰果更為突出的Astana攜手，隨著Fabio Aru贏得環法單站並穿上黃衫，Jakob Fuglsang勇奪小環法總冠軍後，ARGON 18開始在這個新天地闖出名號。而在這豐碩的成績背後，伴隨著車手們下山下海的新一代戰馬GALLIUM則是功不可沒。

▲Jakob Fuglsang勇奪2017小環法總冠軍，伴隨他下山下海的新一代戰馬ARGON 18 GALLIUM系列則是功不可沒 

在去年環法改款的GALLIUM車系，依舊擁有著纖細的外觀與極為輕巧的重量，同時ARGON 18獨有可調整頭管高度卻又不失剛性的PRESS-FIT 3D系統，與座管後移量可調範圍自15至25mm的雙向式座管，通通都移植到了新款的GALLIUM身上，可說是保留原始風味相當高的一輛改款公路車。

▲改款後的GALLIUM車系，依舊擁有著纖細的外觀與極為輕巧的重量

▲新一代GALLIUM感覺外觀變化不大，同時ARGON 18獨有的PRESS-FIT 3D系統也一起移植過來了

不過與前一代的GALLIUM相較，新款GALLIUM在頭管跟下管一帶多了一點造型上的變化，可以帶來更多的支撐與穩定性。而自五通一路延伸上來的加強肋條則是持續保留，算是前後代GALLIUM裡頭，非常明顯的一個特色。2018年的GALLIUM車架重量為869克，是個還不錯的帳面數字，而更高階的PRO版則是不到800克，也大概是量產輕量化車款的上限了。

▲自五通一路延伸上來的加強肋條則是持續保留，算是前後代GALLIUM裡頭，非常明顯的一個特色

▲新款GALLIUM在頭管跟下管一帶多了一點造型上的變化，可以帶來更多的支撐與穩定性

先前曾經評測過舊款的GALLIUM PRO，坦白說，那種車雖輕但剛性不足的感覺還是印象深刻，因此在拿到這輛全新的GALLIUM之後，心情上一直是難有太多的期待。直到我真正踏下踏板的那一刻，我才發現我低估了這幾年來ARGON 18在職業賽事裡頭的積累，以及他們在新車款上願意投注的心力。

腳下這輛GALLIUM，重量上僅僅重了先前評測的GALLIUM PRO近60克，騎起來不僅感覺不到任何負擔，甚至會覺得判若兩車，一種更硬、更直接的回饋直上心頭，讓人好奇在幾乎一模一樣的外表之下，ARGON 18究竟是施了什麼魔法，讓我可以用全然不同的心態來看待GALLIUM。當然，若是論起步，GALLIUM確實是偏向不疾不徐的穩健派，但是當我再多踏個兩下之後，速度感猶如坐大腳油門般地直線攀升，這時可以肯定新款的GALLIUM絕對是脫胎換骨了一番。

▲再多踏個兩下之後，速度感猶如坐大腳油門般地直線攀升，這時可以肯定新款的GALLIUM絕對是脫胎換骨了一番

這樣說吧，GALLIUM的調性其實還是偏向用高迴轉來攻坡的轉速派，這一點跟上一代GALLIUM PRO是相似的，但，這次的GALLIUM卻可以讓你用更大的功率輸出來攻克一道道爬坡。即便是陡坡在前，迴轉略低，依舊不會感到GALLIUM有絲毫的疲軟，甚至會催促人守住當下的踩踏力道，想辦法用力撐過這一道難關，這是之前騎GALLIUM PRO很難有的感覺，也是我非常稱許新款GALLIUM之處。

既然GALLIUM有了爆發性的進步，那麼真實的成績呢？在望高寮與華山路的時間都在13分鐘之內，而華南路則是14分14秒，可說是今年來最快的爬坡紀錄。有了這樣的時間掛保證，那麼帶著GALLIUM一起參加頗具挑戰性的經典百K挑戰賽，應該成績不會太差才是。在歷經平均6％的148縣道與110公里的長距離考驗後，花了2小時56順利完賽，可說是相當有水準的成績了。

▲既然GALLIUM有了爆發性的進步，那麼真實的成績呢？

▲在望高寮與華山路的測試時間都在13分鐘之內，可說是今年來最快的爬坡紀錄

▲帶著GALLIUM一起參加經典百K挑戰賽，在歷經平均6％的148縣道與110公里的長距離考驗後，花了2小時56順利完賽

除了登山能力更加進化以外，GALLIUM的操控實力更是不得不提。很多輕量化的公路車在爬坡時，都得利於重量因素而表現得威風八面；然而一到下坡，重量卻也成了難以放膽下滑的一項因素。原以為GALLIUM也會有這種通病，沒想到不僅沒有，甚至還表現得比預期還好。就算是時速超過70以上的高速下滑，還是環南化水庫刁鑽且頻繁的彎角，只要有GALLIUM在手，真的可以說是無所畏懼。不管是穩定性還是循跡性，GALLIUM所能給予的早已超乎我的想像。


▲就算是時速超過70以上的高速下滑，還是環南化水庫刁鑽且頻繁的彎角，只要有GALLIUM在手，真的可以說是無所畏懼

連串的試乘與經典百K、環南化水庫兩大賽事的嚴酷試煉後，新一代ARGON 18 GALLIUM可說是用令人耳目一新的全能身手，徹底扭轉了我對它之前的既定印象。GALLIUM該輕可輕，該硬則硬，該穩有穩的全面性表現，絕對是可以直上競賽場域的優秀戰馬。

 

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