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【計時／三鐵要騎快 有撇步】
騎很大 騎得多不一定會讓你變快，但基本上來說，多騎車會強化基礎體能，越有本錢做一些高速的間歇。要騎很大是有撇步的，關鍵在於「樂在騎中」－調整到人車一體的最適騎姿，保持單車乾淨及最佳車況，並且有合適的人身部品，讓一年四季騎車都舒服。 ...
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【輪者無敵：選對車胎助你突破鐵人紀錄】
好輪配好胎，更能發揮輪組的最佳性能。但究竟潛藏在黑嘛嘛的橡膠中，細窄圓滑看似一個樣的公路車胎，要如何挑選出最適合你的車胎？畢竟，在過去幾月，無論是霸王寒流還是梅雨季，你幾乎是風雨無阻的照表操課；終於來到比賽旺季的夏天，是時候驗收過去的努力 ...
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【「用心量苦」：科學化訓練的第一步】
用心率來監控訓練強度，是科學化訓練的重要指標。本文帶你一覽心率訓練的優點，並且如何用心率來測量運動的痛苦與疲勞指南，正所謂是「用心量苦」讓訓練更上一層樓。 但還有比心率訓練更能精準監控強度的法寶－功率計，這幾乎是現今職業選手標配的訓 ...
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【解密曲柄：找出適合你的曲柄長度】
【解密曲柄：找出適合你的曲柄長度】 成車上標配的齒盤，其曲柄長度都是固定的，完全沒考慮到騎乘者的個別差異，畢竟每個人由於腿長及軀幹長度上的差異，你現在所使用的曲柄長度，很可能無法發揮最佳的踩踏效率。 很多人誤以為曲柄的不同在於材質、外 ...
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你所不知道的三鐵車操控技巧
練就這些不外傳的技術，讓你的控車技術提升一甲子的實力 比賽當天就跟打拼事業一樣，總希望一帆風順再創佳績，至於發生意外的機率則是要越低越好。而降低意外的方式之一，在於知己知彼徹底掌握你的愛車性能，以及掌握你騎車姿勢的改變會對操控有什麼影響 ...