自行車運動是人與機械的結合，兩者配合好可讓你有人車一體的快適感；但如果硬騎一輛不合身的單車，可是問題多多，不僅不舒適、容易疲勞、不利操控，還可能會導致運動傷害。然而，要將單車調整到最合身的操控座艙可是有一番學問，而其中最關鍵的在於選對車架的尺寸。以現行成車的尺寸分類，就像衣服一樣分為S、M、L等；但在過去可不是這樣，特別是像義大利老牌的公路車尺寸可是細膩到以公分來計算，一般來說都是以立管的長度來計算，例如說56公分。

每個人的身體均是獨一無二的傑作，有不同的身長比例，也因此挑對一支合身的車架，是器材選購中的第一步也是最重要的一步，就如同上圖ARGON18-BORA職業車隊的優雅騎姿，就知道正確選擇車架的重要性。

以下我們提供的車架選購指南，深入淺出簡短列出幾項重點，儘量省略令人眼花撩亂的細節以免讀者越看越花，畢竟關於車架的選擇存在著多元觀點，我們在此列出中規中矩的選購要點，並不保證你照著做絕對能挑到對的車，但至少不會有太大的問題。開門見山，車架尺寸挑選指南的黃金三要點：身高、腿長以及軀幹長度。

身高
人高馬大騎大車，小精靈身材騎小車，這種顯而易見人人皆懂的車架挑選要點，卻不一定總是正確。畢竟，每個人的身材比例不一，在同樣身高條件下，有的人的手或腳就是特別的長，也因此身高絕不是挑選車架的唯一要點。

內側腿長
腿長，尤其是內側腿長會影響到車架尺寸的選購。在此教大家一個簡單又實用的實際測量方法，當你穿上車鞋，雙腳跨著車架站立在座墊前方，雙腳與肩同寬，此時車架的上管應該與下體保有2.5-5公分的間距，如果說上管過於接近下體，那表示車架太大；反之，若上管離下體太遠，那說明了車架太小了。

前伸量(Reach)
Reach的數值是測量五通中心到頭管上緣中心的水平距離，Reach長短跟你的雙腿長度有關，柔軟度的好壞也影響著長途騎乘的舒適性。如果說你的柔軟度屬於普通等級，雙手下腰時碰不到腳趾頭，那或許挑一支較小的車架並有著較長的頭管，藉由縮短上半身的距離來達到較舒適的直挺騎姿。

然而，如果你的身高卡在兩個尺寸中間時，市售尺寸不是太大就是太小，那這時候測量你雙手展開的展幅，如果說雙手展幅大於你的身高，那就挑選較大的車架；反之，如果說展幅短於身高，那就挑選較小的尺寸。

微調
當然啦！除了車架尺寸是Fitting的先決，另外也可透過操控系統的更換，例如改變座管的後移量(setback)，或是更換較長、較短的把手以及變化車把手的把形來微調騎姿。在去年我們就曾經寫一篇「人車一體的境界：打造適合您的公路車座艙」，在這篇文章中我們說明了無論任何車種，透過改變龍頭、把手的長度及形狀均會對騎乘姿勢有顯著的影響。即便只是調整龍頭墊圈的長度，也會深刻地影響到騎乘時的舒適性。選對龍頭、把手的尺寸非常重要，但最重要的是在第一步要先挑對車架。

車把手的挑選也是大有學問，除了挑對合身的尺寸，更要挑對合用的把型，例如SL-K把手就有多種尺寸選擇。

最保險的作法是詳閱各品牌的車架幾何。例如說兩輛不同品牌的52公分車架，所呈現出來的車架幾何就很可能不太一樣，這是因為每個品牌均有不同的設計思維而造就差異。因此在選車前，要詳閱各品牌的車架幾何，特別是立管、上管、前伸量(Reach)。

女性專用車架
市面上有幾個車架品牌推出「女性專用車架」，但事實上這些標榜專為女性而生的車架並非適合所有的女性騎士。那為什麼女性需要專用的車架呢？因為在理論上男、女的身材比例大不同，女生的腿部比例相對較長，而軀幹比例相對較短。為此，女性專用車款都會將車架的上管設計的短一些、並搭配較窄的手把，還有由於坐骨寬度的不同，女性專用座墊也會相對較寬。此外，女性專用車通常會提供更迷你的車架尺寸選擇，並且曲柄長度也會稍微短一些。

妳該選擇女性專用車架嗎？如果說妳的身高低於165公分並且擁有傲人修長的雙腿比例，那選擇女性專用車會很適合妳。但如果說妳的身材高挑，或是說上半身的比例較長，那建議妳先試騎一般車及女性專用車的騎乘感受再來挑選哪款合用。

切記，買車時千萬不可因為特價來屈就自己使用不合身的車架，以免貪小便宜而因小失大。然而，如果你不幸買錯車架尺寸，只要不是錯得太離譜，還是有機會透過升級操控系統，並根據自身的柔軟度及騎乘形態，藉由更換龍頭長度、角度來微調操控座艙。

   
資料來源:  http://www.fullspeedahead.com/zh-hant/choose-right-road-frame-size/