【環法結束，回顧ASTANA那些你知道和不知道的事】

2017年環法自行車賽在經歷了21場的平路對決、高山拉扯，最後以集團衝刺的形式在香榭麗舍大街上畫上了句號，在目前的環法歷史上，本屆環法應該算是意外最多，驚喜也最多的一屆。每位車手都拼盡全力戰鬥到最後一刻，ASTANA車隊全隊也以一種積極、堅韌的精神完成了本屆環法。

ASTANA車隊的主將阿魯，共拿到第五賽段、第十二賽段的賽段冠軍，保留了三天的圓點衫和兩天的總成績黃衫，最終以總成績第五完成比賽。這不僅是阿魯個人的突破性勝利，是ASTANA車隊的全體榮譽，也是ARGON18的榮耀。

阿魯說：「我很感謝能有機會站在環法的領獎台，能夠穿上兩天的黃衫，我將銘記一生，同時我也很感謝我的團隊在這屆環法中貢獻的一切，所有人都全力支持我，這很不容易。」

「我認為我們的隊員們做得很好，儘管有一些意外狀況，但每個人都拼盡全力，環法已經結束了，但接下來還有很多新的比賽、新的目標，我相信我們也會有更多的勝利！」-ASTANA的車隊經理Alexandr Vinokurov如是說道。

不僅全體隊員和工作人員在環法中盡一切所能，ASTANA車隊的器材贊助商-- ARGON18也為他們提供了最好的裝備和強大的支持爬坡輕量武器--Gallium Pro

Gallium Pro在本屆環法中可謂是ASTANA車隊出鏡率相當高的戰車了，不僅因為本屆環法有五個相當有難度的爬坡賽段，同樣阿魯的特仕款塗裝也讓這款爬坡車架十分吸睛。

▼車手戰車-阿魯的電鍍塗裝Argon 18 Gallium Pro

特仕版塗裝固然引人注目，但與ASTANA隊版經典藍黑配色的Gallium Pro在性能上沒有區別。一款優秀的爬坡車要具備的兩大要素--輕量、舒適，而Gallium Pro恰好在這兩點上做到了極致。

縱然輕量，但Gallium Pro的剛性並沒有下降。ARGON18標誌性的3D頭管不僅可以調節三種頭管高度，相較於增加普通墊圈的頭管，剛性增加了5%-11%。五通粗壯的設計，同樣增強了整車的剛性。使Gallium Pro在爬坡性上更強大

▲平路破風利器--Nitrogen pro

Nitrogen是Argon 18旗下的破風系列車款，Nitrogen Pro則是該系列中最高階的車型，結合破風、舒適、剛性於一體，是ASTANA的大組賽主力車款

▲計時極速戰車-- E-118 NEXT
E-118 NEXT在2017年環法中，作為Astana車隊的計時車出戰，這是一輛滿載物理精神的科技派計時車，無論是重量還是破風性能，都能滿足在計時賽中的需求。

環法雖然已經結束，但自行車沒有終點，新的賽季會有新的希望與期待！