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【減重不貴!Jagwire輕量變速外殼很親民】

【減重不貴!Jagwire輕量變速外殼很親民】
編織結構演進 重量直接打對折

「Jagwire要大改款了!」
 
迎接公路車的演變,Jagwire將改變以往煞車線、變速線整套販售的方式,以往熱銷的DIY線組,會調整為煞車線、變速線分開販售。定名Pro Shift、Pro Brake的兩款新品,適用於大眾取向,符合店家和末端消費者的需求。
 
在此同時,Jagwire也將他們研發的成果,在新品當中呈現;由品牌操控系統事業部,業務一部經理Danny來向我們簡介:
 
一、Pro Shift Kit:全新輕量化變速外殼
 
首先,全新輕量化變速外殼,在重量表現足足有一半的差距,用手掂量就能探出端倪,關鍵就在於編織結構的演進。在簡化鋼絲結構的情況下,仍保有外管所需的強度,且降低原來變速當中的“金屬感”,是不同以往的感受。不僅研發到位,這款產品也已經在世界各國進行長達一年的試乘,確保產品的質量精良。
 
Pro Shift:NT$1000/組

Pro Shift在結構上的改變,從剖面的樣本清晰可見
 


 
二、Pro Brake Kit:超滑順內線2.0
 
承襲去年的超滑順內線產品,明年的Jagwire希望能讓價格更具競爭力,推出金色外觀的平價版本;以奈米等級的電解拋光,取代以往的鐵氟龍,不僅沒有塗層刮傷的困擾,價格還跟鐵氟龍內線不相上下。而原先的頂級超滑順內線產品,仍提供給消費者做選擇。無需數據或太多的言語,只要用雙手感受,高滑順的感覺,就是最好的自我推薦。
 
Pro Brake:NT$1000/組


Pro Brake以金色的外觀區隔現有的高階產品


 
 
除此之外,Jagwire在節式外管與散熱碟盤都有新的想法。以節式外管來說,過去都以單色販售,但現在除了黑色外殼,Jagwire還導入了不同顏色的組合,提供車友們自由搭配,滿足DIY的樂趣。

現在節式外管有DIY混搭的選項囉


 
 
而,新款的散熱碟盤(160/180mm),則是將散熱鰭片與內碟盤兩相整合,透過結構與製程上的改變,加強熱傳導的性能表現,獲得外媒青睞的新品項,列席Jagwire新年度的主推商品之一。除了照顧登山車友的需求,Jagwire未來也將納入140mm的品項,可望成為碟煞公路車的新寵。

隨著碟煞公路車進入市場,Jagwire也將在這方面著力更深
 


 
就補修市場來說,Jagwire新年度定位在Ultegra、105以下的級別,著力於推廣好用、平價的新品,腳步更為踏實。Jagwire也特別加碼,推出一顆更迷你的調整螺絲,不僅質感升級,需要彎折時也不會有困難,目標進軍整車市場。放眼未來,在不分車種“全民內線”的年代,如何在趨勢當中,平衡產品所需的韌性,會是Jagwire的目標所在。
 

這顆小巧版的調整螺絲,相當受到OE組車廠的歡迎

 

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