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【KUOTA三鐵車系 貼地飛行最佳方案】

KT05、KALIBUR、KT03 追求空力效益的最大化

KT05 倍增鐵人三項選手的騎乘效率

KUOTA全新三鐵計時車 KT-05再創更低風阻設計，經過空氣力學實測流線造型車架，打造避開風切面橫流以及縱流的造型，並選用VISION一級碳纖輪組做搭配，累積10年研發經驗所設計而成的空氣力學車架，呈現出極致的低風阻饗宴，倍增鐵人三項選手的騎乘效率，完全體現在KT-05上，輕量與空氣力學的優勢表露無遺。
 

KT-05運用外型削薄精實的前叉減少風阻同時不失剛性，在安排頭管位置與前叉的排列中也看到KUOTA為了降低風阻帶給選手的障礙而雕琢隱藏夾器的方式。除了車架本身的設計講究空氣力學，其它裝載在車架上面的物件位置也是KT05考慮的一環。電子變速的電池巧妙地藏在下管處，阻絕風向經過它徒增其餘阻力。設計KT-05車架的初衷建立在不犧牲剛性與舒適任何一方的前提之下，打造優化空氣力學三鐵車為KUOTA致力投入的終極目標。


全新三鐵計時車，KT-05再創更低風阻設計，並選用VISION一級碳纖輪組，累積10年經驗所設計而成的空力車架
 
 
KALIBUR 專為三項鐵人比賽及專業的計時賽設計
 
KALIBUR車架流線的幾何設計，專為三項鐵人比賽及專業的計時賽設計、廣泛的應用空氣動力學、有效的降低空氣造成的阻力。KALIBUR加入了奈米新科技、並且使用高係數模量碳纖維材質、高剛性一體成型車架、在不增加重量的情況下、大幅提升強度。頭管設計讓穩定性提升、五通強化設計並採用PF30規格、增強踩踏傳導輸出力量、集成式內管走線設計、減少高速產生的干擾渦流、整體性更加簡潔流暢。


KALIBUR車架流線的幾何設計，專為三項鐵人比賽及專業的計時賽設計，並加入了奈米新科技大幅提升強度
 
 
KT03 剛進入三鐵世界的第一首選
 
為滿足多功能需求的消費者，KUOTA開發出KT-03三鐵車款，特殊的幾何設計，坐墊位置可從75~81度做調整，讓每位選手都能調整出最佳的踩踏角度全新車身流線設計，使得風阻係數降低，並將走線方式為內走線，並可調整鏈距勾爪，使輪距更貼近立管，不但減少干擾渦流的產生，並使傳導效能更加直接，PF30系統並在五通強化，共構出強而有力的踩踏性能，是一台剛進入三鐵世界的第一首選。

KT-03三鐵車款，特殊的幾何設計，坐墊位置可從75~81度做調整，每位選手都能調整出最佳的踩踏角度
 

 

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